这两年跟着方针的变革，家庭人数的增多，国内MPV商场迎来了史无前例的消费热潮。不过仍旧呈现出纺锤形的趋势，入门级和中高端商场两极分化很明显。入门级MPV挑选许多，但销量不高；中高端MPV就那么几款，但热度极高。今日给我们引荐两款合资品牌合适家用的MPV：北京现代库斯途和)。

  外观方面库斯途选用了原汁原味的现代家族式规划，它的车头与途胜)L有几分相似之处，官方把它称为“参数动力学”，看来是想将它打造成为一款年青时髦的车型，大气的矩阵式中网，彻底告别了传统MPV那种板滞风格，库斯图的前脸的确有着极高的辨识度。

  内饰方面比较有构思，一改MPV的沉稳风格，供给了两种内饰色彩，信任会得到不少顾客的喜欢。还搭载了24项智能驾驭辅佐功用，是同级傍边最多的。安全下车正告和后排乘客忘记提示功用关于MPV车型来说非常有用，还装备了高速弯道主动减速并坚持车道的功用。

  车身尺度上，库斯途长宽高分别为4950mm、1850mm、1734mm，轴距3055mm，总的来说，它已确认进入了中大型MPV的队伍，根据较长的轴距，库斯图也有了更大的车内空间。不只使第二排愈加宽阔，并且第三排的空间也挨近紧凑型SUV的后排规范。

  动力方面，库斯途供给1.5T、2.0T两种动力挑选，全系搭载8AT变速箱，其间1.5T发动机上限功率125kw，峰值扭矩253牛米；2.0T上限功率173.6kw，峰值扭矩353牛米。这套动力体系总结下来四个字：中规中矩。换挡平顺性体现合格，传动功率、降档积极性的体现一般，假如预算不行又想买合资的线T的选项。

  作为长时间活泼在MPV商场的宠儿，奥德赛从引进国内开端就具有很高的呼声和不错的销量。外观方面奥德赛走的精约风格，前脸装备了横幅式格栅，再合作大灯，显得适当简练。车身旁边面选用了特性前卫的线条，调配大尺度厚壁的轮胎，造型非常抢眼。

  内饰方面相同非常精约，方向盘具有手动上下+前后调理的功用，调配10.1英寸的中控屏，让内饰规划看起来霸气有型。一起选用真皮座椅，舒适度还不错。尺度方面长宽高分别为4861*1820*1712，轴距2900。第二排依然是了解的航空座椅，电动腿托、座椅加热等功用也都给安排上。一起座椅非常灵敏，不愧是“空间魔术师”。不过比起第二排，第三排就稍显差劲了，迫于车宽和轴距，奥德赛的第三排并没有库斯途那么舒适。

  动力方面奥德赛保留了第三代i-MMD混动体系，仍旧是2.0L发动机+E-CVT调配电动机的构成，发动机上限功率158kw，峰值扭矩315牛米，加上电动机供给的184PS，动力仍旧很微弱的。

  库斯图作为北京现代的第一款MPV产品，它的任务很重要。一方面需求库斯图作为国内MPV范畴的打破，另一方面也需求库斯图成为北京现代在MPV范畴的标签，来提高品牌形象。新款奥德赛的外观方面有了一些商务的风格，不过它仍旧是很合适家用的MPV车型，车身尺在同级车中体现一般，不过车内舒适度仍是能够的。它有着较强的质感，搭载混动体系在油耗方面的体现非常超卓。并且购置税折半的方针，相同适用于库斯途的全系车型以及奥德赛30万元以下车型。那么这两款车型你会怎样选呢？