3月13日，浙江省首个大型轿车滚装船专用码头工程——宁波舟山港梅山港区滚装及杂货码头工程在宁波经过竣工检验。该工程交付运用后，将改动宁波港域无专业化制品轿车码头泊位的前史。

  这个工程坐落梅山岛东南侧、梅山一期集装箱码头工程西侧，一起建造有1座7万吨级滚装及杂货码头及相应的配套工程，共运用港口岸线米。

  据宁波市港航管理局规划建造处副处长陈祎介绍，该工程交付运用后，可满意1艘5万GT〖注释：货运码头以吨为计量，滚装码头以总吨位(Gross Tonnage, GT)为计量〗轿车滚装船和1艘1万GT轿车滚装船一起靠泊或2艘4万吨级杂货船一起靠泊，设计年经过才能为滚装制品轿车20万辆以及件杂货108万吨。

  陈祎说，该工程的建成投用，将满意梅山整车进口以及宁涉及周边地区轿车出口需求，添补宁波港域无专业化制品轿车泊位的空白，可缓解宁波舟山港宁波港域滚装及杂货泊位经过才能不行的现状，推进梅山港区进口轿车事务做大做强。

  滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它的造型特别，船身巨大，有多层甲板。船尾高高地竖立一块大跳板，船靠码头后，放下跳板，装有集装箱的运货车辆就可进行集装箱装卸作业，装卸速度快，能节约很多装卸劳动力，削减船只停靠时刻，进步船只利用率。比较集装箱船，滚装船装卸货品不需起重设备，且具有更加好的适应性，除了能装载集装箱外，它还能运载特种货品和各种大件货品。

  3月13日，浙江省首个大型轿车滚装船专用码头工程——宁波舟山港梅山港区滚装及杂货码头工程在宁波经过竣工检验。该工程交付运用后，将改动宁波港域无专业化制品轿车码头泊位的前史。

  这个工程坐落梅山岛东南侧、梅山一期集装箱码头工程西侧，一起建造有1座7万吨级滚装及杂货码头及相应的配套工程，共运用港口岸线米。

  据宁波市港航管理局规划建造处副处长陈祎介绍，该工程交付运用后，可满意1艘5万GT〖注释：货运码头以吨为计量，滚装码头以总吨位(Gross Tonnage, GT)为计量〗轿车滚装船和1艘1万GT轿车滚装船一起靠泊或2艘4万吨级杂货船一起靠泊，设计年经过才能为滚装制品轿车20万辆以及件杂货108万吨。

  陈祎说，该工程的建成投用，将满意梅山整车进口以及宁涉及周边地区轿车出口需求，添补宁波港域无专业化制品轿车泊位的空白，可缓解宁波舟山港宁波港域滚装及杂货泊位经过才能不行的现状，推进梅山港区进口轿车事务做大做强。

  滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它的造型特别，船身巨大，有多层甲板。船尾高高地竖立一块大跳板，船靠码头后，放下跳板，装有集装箱的运货车辆就可进行集装箱装卸作业，装卸速度快，能节约很多装卸劳动力，削减船只停靠时刻，进步船只利用率。比较集装箱船，滚装船装卸货品不需起重设备，且具有更加好的适应性，除了能装载集装箱外，它还能运载特种货品和各种大件货品。