是印度新能源汽车产业的重要贸易平台，汇聚全世界电动车制造商、充电基础设施供应商、电池技术企业和相关零部件生产商。展会致力于推动印度新能源汽车市场的发展，促进行业交流与合作，为公司可以提供拓展南亚市场的契机。

  随着印度政府大力推动电动化转型，“国家电动出行计划”（FAME）等政策支持持续加强，市场需求迅速增加。充电基础设施建设也在加速，公共充电桩和换电站逐步普及。2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025将展示最新的新能源电动车、智能充电解决方案以及绿色能源应用，助力行业迈向可持续发展。

  2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025将涵盖乘用电动车、商用电动车、电动两轮车、电池与储能、充电设备、智能管理系统等多个领域，吸引全球领先企业参展。展会同期将举办高峰论坛，邀请政策制定者、行业专家和企业高层探讨印度新能源汽车行业的发展的新趋势、市场挑战及技术突破。

  印度作为全球最具潜力的新能源汽车市场之一，正处于快速增长阶段。展会将为国内外企业搭建交流合作的平台，助力本土企业提升竞争力，同时为国际大品牌进入印度市场提供重要机遇。整合供应链资源，推动行业技术革新，展会将助力印度新能源交通体系的全面升级。

  2025年印度新能源电动车及充电桩展EV INDIA 2025将于印度重要经济中心举办，预计吸引数百家企业及数万名专业观众参观。通过产业链上下游的深层次地融合，展会将促进新能源汽车产业的加快速度进行发展，为印度实现绿色出行和碳中和目标贡献力量。

  新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电瓶车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

  无人驾驶车辆：连接和无人驾驶汽车、连接和无人驾驶商用车、连接和无人驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

  二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

  电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

  燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

  动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

  驾驶辅助系统与无人驾驶：无人驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

  监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制管理系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制管理系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

  安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

  电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、检测系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

  界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

  内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

  城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

  设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

  服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

  车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

  信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、别的信息娱乐、别的信息娱乐技术

  汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

  电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

  信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设施、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、别的信息与通信技术

  材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

  金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

  工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

  材料测试与测量:机械测试、不伤害原有设备的检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

  车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

  维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

  配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

  印度新能源电动车及充电桩市场近年来展现出巨大的增长潜力。随着印度政府推动“2030年电动车愿景”，计划到2030年实现电动车占汽车总销量的30%，政策支持力度明显地增强。印度政府推出了多项激发鼓励措施，包括补贴计划（FAME II）、降低电动车进口关税和鼓励本土制造等，为电动车及充电基础设施的发展提供了强有力的政策保障。

  印度电动车市场目前以两轮和三轮电动车为主，四轮电动车占比相比来说较低，但增速迅猛。本土企业如塔塔汽车、马恒达等积极布局电动车领域，同时国际巨头如特斯拉、比亚迪等也逐步进入印度市场。两轮电动车领域，Hero Electric、Ola Electric等品牌占据主导地位。随技术进步和消费的人环保意识提升，电动车在印度市场的渗透率有望持续提高。

  尽管电动车未来市场发展的潜力广阔，但充电桩基础设施的不足仍是制约其发展的主要瓶颈。印度充电桩数量有限，且分布不均，大多分布在在大城市。充电标准不统一、电网稳定性差以及投资所需成本高是充电桩建设面临的主要挑战。为应对这样一些问题，政府与私营企业正合作推动充电网络扩展，并探索太阳能充电站等创新解决方案。

  未来，印度新能源电动车及充电桩市场将呈现多元化发展形态趋势。随技术进步，电池成本下降和续航能力提升将逐步推动电动车普及。此外，共享出行和物流领域对电动车的需求也将为市场注入新动力。充电桩领域，智能充电、快充技术和公私合作模式将成为发展重点。

  适用于短途出行，成为城市绿色出行的重要方式。近年来在印度市场上增长迅速。

  印度政府推出“绿色城市计划”，选定50个重点城市作为电动车推广示范区，优先在这些城市布局充电桩基础设施。政府将为这些城市提供额外资金支持，用于建设公共充电站、社区充电点以及高速公路沿线的快速充电网络，确保充电设施的覆盖密度和便利性，从而加速电动车的普及。

  为促进可再次生产的能源与电动车产业的结合，印度政府推出“太阳能充电站激励计划”，鼓励企业和个人在充电站中集成太阳能发电系统。政府将为太阳能充电站提供高达30%的建设成本补贴，并允许运营商将多余电力回售给电网，以降低经营成本并推动清洁能源的使用。

  为解决电动车电池标准化和回收问题，印度政府制定了一项新政策，要求所有在印度销售的电动车采用统一规格的电池模块，并建立全国性的电池回收网络。政府将为电池回收公司可以提供税收优惠，并要求电动车制造商承担电池回收责任，以确保电池资源的可持续利用和环境保护。

  为降低消费者购买电动车的门槛，印度政府推出“电动车金融支持与租赁计划”，与银行和金融机构合作，为电动车购买者提供低息贷款和分期付款选项。同时，政府鼓励电动车租赁模式的推广，特别是在共享出行和物流领域，通过补贴和税收减免支持企业建立电动车租赁车队，逐步推动电动车的市场渗透率。

  印度新能源电动车及充电桩产业正处于快速发展阶段，得益于政府的支持政策和环保意识的提升。近年来，随着全球对绿色交通的重视，印度政府通过补贴政策、税收优惠等措施，激励消费者购买电动汽车，并推动汽车制造商增加新能源车的生产。电动汽车的市场逐渐从一线城市向二三线城市扩展，印度的汽车产业正面临转型，为可持续发展做出贡献。尽管市场渗透率尚不高，但电动车慢慢的变成为城市交通的一部分，吸引了包括特斯拉、塔塔、马恒达等多家汽车厂商的参与。

  在电动二轮车和电动三轮车领域，印度市场的增长尤为显著。这些类型的电动车因其低成本和适应城市交通需求而受到广泛欢迎，尤其是在快递和短途配送行业，电动二轮车成为节能减排的首选方案。随着对电动车充电基础设施需求的增加，政府与私人企业一同推动充电桩的建设，尤其是在大型商业中心、购物中心和高速公路沿线区域，充电设施的扩展为电动车的使用提供了有力支持。

  充电桩市场的发展正在迅速跟上电动车的增长趋势。印度充电桩的基础设施还在不断完善，充电桩的数量和分布开始进入关键发展阶段。虽然与发达国家相比，充电设施的覆盖范围仍存在差距，但随着技术进步和投资增多，电动汽车车主在城市间旅行时的充电便利性已大大改善。

  然而，印度新能源电动车及充电桩产业的发展仍面临一定挑战。电池技术的进步尚未完全满足市场对续航里程和充电速度的高需求。电动车的成本仍相对较高，虽然政府提供补贴，但对大多数消费者来说，购车成本依然是一个不小的障碍。同时，电动汽车的充电设施在乡村及偏远地区的覆盖仍然不足，这使得大范围普及的进程受到制约。

  印度新能源电动车市场正逐渐向小型化和微型化方向发展，特别是在城市出行领域。由于印度城市交通拥堵严重且停车资源有限，小型电动车（如两轮和三轮电动车）以及微型电动车（如四轮低速电动车）成为热门选择。这类车型不仅价格亲民，还能满足短途出行需求，预计未来几年将在印度市场占据主导地位。

  为缓解充电时间长的问题，印度电动车市场正同步推进快充技术和电池交换模式的发展。快充技术的普及将显著提升充电效率，而电池交换模式则通过“换电”方式解决续航焦虑，特别适合两轮电动车和物流车辆。政府和企业正在合作建立标准化电池交换网络，预计这两种模式将在未来一同推动电动车市场的增长。

  随着印度政府对农村和半城市地区电力基础设施的改善，新能源电动车在这些地区的市场潜力正逐步释放。相较于传统燃油车，电动车在经营成本上更具优势，尤其适合收入水平较低的农村消费者。此外，政府针对农村地区的补贴政策和充电设施建设规划，将逐步推动电动车在这些市场的普及。

  印度新能源电动车市场正朝着智能化和网联化方向加快速度进行发展。慢慢的变多的电动车配备智能驾驶辅助系统、远程监控和OTA（空中升级）功能，提升了使用者真实的体验。同时，充电桩网络也在向智能化方向发展，通过物联网技术实现充电桩的远程管理、动态定价和负荷均衡。未来，智能电动车与智能充电网络的深层次地融合将成为市场的重要趋势。

  印度的新能源电动车及充电桩产业正迎来重要的转折点，尤其是在政府积极推动绿色能源转型的背景下。通过提供财政激励、低税率政策和推行碳排放减少目标，印度逐步将新能源电动车纳入到国家能源战略的核心。尽管印度的电动车市场起步较晚，但随着消费者环保意识的提升和城市空气污染问题的加剧，电动车的需求慢慢地激增。

  电动二轮车和三轮车在印度市场中占据着逐渐重要的地位，成为该国新能源汽车领域的亮点。由于其相对低廉的售价和较高的实用性，电动摩托车和电动三轮车慢慢的变成了城市交通、物流配送和共享出行的重要组成部分。这些小型电动车不仅仅可以缓解交通拥堵问题，还大大降低了城市的尾气排放，成为绿色出行的典范。

  在充电基础设施方面，印度正在大力推动建设与电动汽车普及相适应的充电网络。虽然目前充电桩的覆盖率仍有限，但政府和私人企业正在积极合作，通过设立公共充电站、私人充电桩以及在居住小区和购物中心安装充电设备，逐步填补这一空白。智能充电技术的发展也为充电设施的普及提供了新的机遇。利用大数据和物联网技术，智能充电桩不仅提高了充电效率，还能为用户更好的提供实时的充电状态和位置导航，逐步提升了使用体验。

  然而，印度新能源电动车产业的真正突破依赖于进一步的技术创新和完善的政策体系。当前，尽管电池技术慢慢地提高，但续航问题和电池充电时长仍是许多消费者的顾虑。此外，尽管充电设施在城市地区得到加快速度进行发展，偏远地区的覆盖依然不足，影响了电动汽车在更广阔范围内的接受度。随着电池成本的降低和充电基础设施的进一步完善。

  塔塔是印度新能源电动车市场的领导者，主要以Tata Nexon EV为代表，其电动车广受消费者欢迎，尤其在中低端市场占有重要地位。

  马恒达是印度较早进入电动车市场的企业之一，其e2o Plus和eVerito等车型在国内有较高的市场占有率，尤其在城市出行和共享出行领域占有一席之地。

  专注于电动摩托车的Ather Energy通过推出Ather 450X等高性能电动摩托车，快速崛起并占据了较高的市场份额。

  比亚迪以其电动大巴和乘用车逐步进入印度市场，尤其在电动公交车领域表现突出。

  作为印度最大的充电设施提供商之一，Tata Power在多个城市和高速公路沿线设有充电站，并且通过合作扩展充电网络。

  Fortum在印度致力于建设充电桩基础设施，并在印度多个城市安装了充电设备，尤其是在快速充电领域有较大布局。

  Bosch在印度提供了多种充电解决方案，包括家用充电桩和公共充电站设备，并已在多个城市建设充电网络。

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